北汽新能源在三里屯开了一家汽车体验店，但你没法在那里买车

　　8 月 3 日，北汽新能源在三里屯通盈中心的体验中心 ARCFOX Space 正式亮相，设计癖当天去体验了一下。ARCFOX 是北汽新能源旗下针对年轻消费者的电动车品牌，主打个性化和定制化。

　　ARCFOX Space 是 ARCFOX 品牌开在三里屯的体验中心，这里并不卖车，而是注重体验、宣传、展示。在三里屯这样的潮流前线选址，也是他们靠近年轻人的渠道之一。作为一家经营了多年的老牌国有汽车品牌，北汽用这种方式将自己的形象年轻化。

　　ARC 意为「北极」，以极北之地，表达「极致」的态度;FOX 是「狐狸」，代表年轻人认可的「机敏果敢」。取名「北极狐」，是从形象和态度上靠近年轻人。

　　ARCFOX Space 在盈通中心最南端，外面摆放着今年四月份亮相北京国际车展的两门两座敞篷电动车 ACRFOX-1。刚进门的左手边，则是同时亮相的 ARCFOX-7 纯电动超跑。再往里面走是屏幕和看台，最里面是餐饮区，餐饮区右侧的空间，摆放着 EX 200。一旁的架子上摆放着杂志和摆件，下面是座椅，供游客休息。

　　值得玩味的是，在距离不到 300 米的街角、正对着太古里优衣库的位置，赫然矗立着奔驰的体验中心 Mercedes Me。与之相比，ARCFOX Space 的位置显得更清净。店面风格而言，区别于奔驰的奢华大气，ARCFOX Space 带着年轻和科技的感觉。这正是基于 ARCFOX 的定位：吸引年轻用户。开幕活动的口号「Fun any way」和彩色的背景同样彰显了北汽新能源吸引年轻用户的决心。

　　北汽新能源总经理郑刚告诉设计癖，作为一个老牌汽车企业，北汽正在主动寻求改变，走向年轻人的市场。为此，他们和国内知名设计公司洛可可合作，搭建了汽车设计的「众创平台」，试图让喜欢掌握自己生活的年轻用户参与到汽车设计中来。他们还表示会将「智能操控」的方式融入汽车，利用「互联网」和「设计」，让代步工具真正变成物联网下的生态系统。

　　郑刚提到，汽车的制造现在已经趋于极致，在同质化严重的情况下，鲜有「设计」可言。正如郑刚拿来举例子的玩笑，坚硬度可比肩板砖的诺基亚，一夜之间败给了异军突起的苹果，说到底，还是因为用户体验。作为老牌企业，北汽不想重蹈覆辙。

　　因此，北汽新能源与设计公司洛可可合作，对内饰、交互、汽车的众创平台都进行了设计，希望回归用户，对汽车设计和制造做出改变。

　　值得一提的是，展在体验店里的 ARCFOX-1 和 ARCFOX-7 都有望投入量产，在市场上接受检验。

　　虽然将代步工具和信息联通的生态系统确实是未来交通发展的终极趋势，但如何实现，想必需要结合汽车企业、设计师、用户、政府的努力，进行长时间的尝试。北汽新能源到底能对汽车制造行业做出多大改变，值得持续观望，毕竟最后还是要拿产品和服务说话。

　　在北京，三里屯是当之无愧的时尚地标，不论是大大小小的奢侈品牌、主打健康和品位的美食、试图吸引年轻人的活动，都会想要在这里寻得一席之地，接近潮流，标榜自身的品味。奔驰和北汽前后脚在这里开店，其心可彰。作为年轻人，在三里屯贪欢之际，何妨到 Mercedes Me 和 ARCFOX Space 消磨一下时光，看看这些汽车企业怎么把握当下年轻人挑剔的口味。